2022下半年度，雙良環境研發團隊
成功發表多項研究論文。
跟著小編一起來看看這些成果吧~
01
具有增強CO2甲烷化低溫性能
的Ni基介孔Ce0.8Zr0.2O2催化劑
介紹
2022年9月，江蘇雙良環境科技有限公司和南京信息工程大學在《CATALYSIS COMMUNICATIONS》上發表“Ni-based mesoporous Ce0.8Zr0.2O2 catalyst with enhanced low-temperature performance for CO2 methanation”(具有增強CO2甲烷化低溫性能的Ni基介孔Ce0.8Zr0.2O2催化劑)一文。
摘要
本文采用浸漬法制備了不同Ni摻雜量的Ni / Ce0.8Zr0.2O2催化劑(5wt%、10wt%、15wt%、20wt%、25wt%)，并將其作為CO2甲烷化催化劑。在該催化體系中考察了不同Ni摻雜量對CO2低溫甲烷化催化性能的影響。結果表明，Ni摻雜量為15wt%的催化劑表現出最佳的催化性能。由于CO2甲烷化有效地阻止了Ni納米顆粒的受熱燒結，這些介孔催化劑表現出優異的穩定性。因此，該催化劑有望成為低溫下高效的CO2甲烷化催化劑。
02
一鍋法合成具有先進CO2甲烷化性能
的六方介孔二氧化硅限域Ni基催化劑
介紹
2022年10月，南京大學、南京林業大學和江蘇雙良環境科技有限公司在《FUEL》上發表“One-pot synthesis of hexagonal mesoporous silica confined Ni based catalysts with advanced CO2 methanation performance”(一鍋法合成具有先進CO2甲烷化性能的六方介孔二氧化硅限域Ni基催化劑)一文。
摘要
本工作通過簡單的一鍋法成功合成了一系列六方介孔二氧化硅( HMS )限域的Ni基CO2甲烷化催化劑。在Ni-HMS體系中，金屬Ni活性位點嵌入到HMS載體的骨架中。因此，金屬Ni活性位點高度分散并穩定地被HMS框架限制。動力學研究表明，Ni-HMS催化劑表現出比15Ni/HMS和15Ni/SiO2催化劑更低的表觀活化能，這是其低溫活性增強的原因。同時，采用CO2甲烷化的在線TPSR和原位DRIFTS研究了這些催化劑上的反應中間體。在Ni-HMS催化劑上，CHOO-、CHxO-和COx被認為是反應中間體，并提出了可能的反應路徑。綜上所述，Ni-HMS催化劑被認為是一系列高效穩定的CO2甲烷化催化劑候選者。
03
空心ZSM-5分子篩負
載鎳基催化劑上的CO2甲烷化：
空心結構和堿性處理的影響
介紹
2022年11月，江蘇雙良環境科技有限公司與南京大學、南京林業大學等多所高校在《FUEL》上共同發表“CO2 methanation over the Ni-based catalysts supported on the hollow ZSM-5 zeolites: Effects of the hollow structure and alkaline treatment”( 空心ZSM-5分子篩負載鎳基催化劑上的CO2甲烷化:空心結構和堿性處理的影響)一文。
摘要
采用不同堿性溶液制備的中空ZSM-5分子篩作為Ni基催化劑載體用于CO2甲烷化反應。對催化劑進行了詳細的表征，并利用原位紅外光譜(in-situ DRIFTS)研究了CO2甲烷化中間產物。與傳統的Ni/ZSM-5催化劑相比，中空Ni基催化劑可以提高CO2轉化率和CH4選擇性，這主要是由于空心載體的強堿性以及硅羥基的存在。與傳統的Ni/ZSM-5催化劑相比，空心Ni基催化劑可以提高CO2轉化率和CH4選擇性，這主要是由于空心載體的強堿性以及硅羥基的存在。因此，具有堿性處理的載體空心結構是設計和制備高性能CO2甲烷化Ni基催化劑的重要考慮因素。
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